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Ein Lkw auf einer freien Straße in der Dämmerung.

Lebensmittelherstellung

Lkw-Touren, geplant aus den Aufträgen des Tages

Auslieferungstouren werden automatisch aus offenen Aufträgen vorgeschlagen, während der Transportplaner das letzte Wort behält.

Alle Anwendungsfälle

Das Problem

Die Auslieferungen werden auf Papier geplant, nach Erfahrung, in festen Touren pro Tag und Region. Jeder Lkw hat eine Grenze bei Paletten und Stopps, und jeder Stopp braucht Entladezeit.

Das Auftragsgewicht ist im ERP nicht sichtbar, daher muss der Planer schätzen, wie viel auf einen Lkw passt. Dieses Wissen liegt bei wenigen Personen, und ein Konflikt zeigt sich oft erst, wenn der Lkw beladen wird.

Der Weg

  1. Die Aufträge liegen bereit

    Ihre Systeme

    Offene Aufträge der kommenden Tage werden aus dem ERP gelesen.

  2. Die Ladung wird berechnet

    Nova

    Gewicht und Paletten pro Auftrag werden aus den Artikeldaten ermittelt.

  3. Ein Vorschlag pro Tour

    Nova

    Aufträge werden innerhalb der festen Touren gebündelt, unter Beachtung der Grenzen für Paletten, Stopps und Entladezeit.

  4. Konflikte werden gemeldet

    Nova

    Eine Tour, die nicht passt, wird mit der Begründung angezeigt, statt stillschweigend gelöst zu werden.

  5. Der Planer entscheidet

    Ihr Team

    Der Planer verschiebt Aufträge zwischen Touren, wählt Route und Fahrer und bestätigt.

  6. Zeitfenster der Kunden bleiben manuell

    Ihr Team

    Lieferfenster bei großen Kunden bucht weiterhin das Team, auf Grundlage des bestätigten Plans.

Die Lösungsrichtung von Nova

  • Vorschläge statt Blackbox

    Jede Tour zeigt, warum Aufträge kombiniert wurden, sodass der Planer sie schnell prüfen und anpassen kann.

  • Ihre Regeln, ausdrücklich gemacht

    Grenzen und regionale Touren wandern aus den Köpfen der Mitarbeitenden in Regeln, die das Team sehen und ändern kann.

  • Auf Ihren Auftragsdaten aufgebaut

    Das ERP bleibt die maßgebliche Datenquelle. Nova legt die Planungsebene darüber.

  • Erst bewährt, dann ausgebaut

    Ein Prototyp wird an echten Planungstagen gemessen, mit einem vorab vereinbarten Maßstab.

Anonymisierter Anwendungsfall auf Basis eines echten Briefings in unserem Studio. Namen und identifizierende Details wurden weggelassen. Er beschreibt eine Lösungsrichtung, kein gemessenes Ergebnis.

Weitere Anwendungsfälle

Mit welchem Anwendungsfall würden Sie beginnen?